Καρώ Σημαία

Άρχισες Ferrari να θυμίζεις: Το ρόδι «έσπασε», η καρδιά ακόμη φλέγεται και ο Χάμιλτον έκανε πράξη την υπόσχεση!

Άρχισες Ferrari να θυμίζεις: Το ρόδι «έσπασε», η καρδιά ακόμη φλέγεται και ο Χάμιλτον έκανε πράξη την υπόσχεση!
Το Grand Prix της Βαρκελώνης - Καταλονίας αποκτά ιστορική διάσταση για τη Ferrari, καθώς για πρώτη φορά με τον Λουίς Χάμιλτον οδηγό η καρώ σημαία κατέβηκε στο δικό της πέρασμα, αφήνοντας προσδοκίες επιτυχιών στο άμεσο μέλλον με αφετηρία μια όχι και τόσο παλιά εκπληρωμένη πλέον υπόσχεση. 
Η πρώτη σεζόν δεν ήταν αναγνωριστική, αλλά εφιαλτική. Ωστόσο, ο ίδιος έδωσε την υπόσχεση. Εγγυήθηκε. Γιατί ξέρει ποιος είναι. Στην περίπτωσή του σημαίνει πως ξέρει τι οδηγεί. Το υποσχέθηκε και το έκανε πράξη, το τίμησε με τον καλύτερο δυνατό και επιβλητικό τρόπο κι αυτή η παρθενική κοινή φορά τους ίσως αποδειχθεί και στην πράξη αφετηρία για τις παλιές μέρες δόξας τους. Ο Λούις Χάμιλτον είδε την καρώ σημαία πρώτος με τη Ferrari για πρώτη φορά και η προ εξαμήνου υπόσχεσή του στο τέλος του έτους έγινε πραγματικότητα, αποτελώντας το ιδανικό μήνυμα σημειολογίας για την επιστροφή στις επιτυχίες. 

Το απόλυτο 6/6 της Mercedes σταμάτησε εμφατικά και όλοι τώρα αναμένουν και την επιστροφή των Ιταλών στις πρώτες θέσεις - αμιγώς βρετανικό το βάθρο σήμερα (14/06), αφού οι Τζορτζ Ράσελ και Λάντο Νόρις της McLaren κατετάγησαν δεύτεροι και τρίτοι αντίστοιχα, τη στιγμή που ο νικητής του Μονακό προσφάτως, Κίμι Αντονέλι, εγκατέλειψε πέντε γύρους πριν από το τέλος, λόγω μηχανικού προβλήματος της Mercedes W17

Η εκκίνηση με τη μαλακή γόμα και η στρατηγική τριών πιτ-στοπς. Δεν τους βγήκε να περάσουν τον Ράσελ στην εκκίνηση και να καλυφθεί η υστέρηση του τρίτου πιτ-στοπ, αλλά προσαρμόστηκαν για να επιχειρήσουν να κερδίσουν έστω και με στρατηγική τριών αλλαγών ελαστικών. Οι Mercedes και ο Νόρις είχαν εκκινήσει με τη μέση γόμα, για στρατηγική δύο στάσεων - ώσπου, περίπου 20 γύρους πριν το τέλος, το Εικονικό Όχημα Ασφαλείας (λόγω της εγκατάλειψης του Φερνάντο Αλόνσο με μηχανικό πρόβλημα της Aston Martin) έκανε το έργο του πιο εύκολο.

Πήρε την πρωτοπορία και δεν είχε κανένα πρόβλημα να γκαζώσει προς τη δικάιωση... 


Νικόλας Κανελλόπουλος

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης